Le Tesla Wall Connector est l'une des bornes de recharge les plus installées en France. Mais son installation nécessite une certification IRVE — beaucoup d'électriciens l'ignorent. Voici ce qu'il faut savoir avant d'intervenir.
Le Tesla Wall Connector : caractéristiques techniques
Le Tesla Wall Connector est une borne de recharge murale AC délivrant jusqu'à 22 kW de puissance (triphasé 32A). Il est compatible avec tous les véhicules électriques via le connecteur Type 2, et dispose d'une connectivité Wi-Fi pour la supervision.
Sa puissance maximale de 22 kW le place bien au-dessus du seuil de 3,7 kW au-delà duquel la certification IRVE est obligatoire.
Certification IRVE requise selon la puissance
| Configuration | Puissance | Certification requise |
|---|---|---|
| Monophasé 16A | 3,7 kW | Aucune (en dessous du seuil) |
| Monophasé 32A | 7,4 kW | IRVE P1 minimum |
| Triphasé 16A | 11 kW | IRVE P1 minimum |
| Triphasé 32A | 22 kW | IRVE P1 minimum |
| En immeuble collectif | Toute puissance | IRVE P2 obligatoire |
Les points techniques à maîtriser
L'installation d'un Tesla Wall Connector nécessite de maîtriser plusieurs points spécifiques couverts par la formation IRVE P1 :
- Protection différentielle de type A minimum (type B si le véhicule produit un courant continu lisse)
- Dimensionnement du câble d'alimentation selon la puissance et la longueur
- Mise à la terre et continuité des masses
- Vérifications obligatoires à la mise en service
Financement de l'installation pour le client
En habitat individuel, votre client peut bénéficier de la prime ADVENIR (jusqu'à 960 €) si vous êtes certifié IRVE et labellisé RGE. C'est un argument commercial puissant qui justifie votre surcoût par rapport à un électricien non certifié.
Pour vous, le coût de la certification IRVE est finançable via votre OPCO sans avance de frais.
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